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减速器的设计程序
- 作者：admin
- 发布时间：17-04-11 11:43
- 点击数：196
- 文章来源：未知
1）设计的原始资料和数据。
1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等
3、原动机 作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。
4、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）。
5、传动比及其允许误差。
6、对尺寸及重量的要求。
7、对操作、控制的要求。
8、材料、毛坯、标准件来源和库存情况。
9、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。
10、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动、噪声的限制。
11、制造厂的制造能力。
12、对批量、成本和价格的要求。
13、交货期限。
上述前四条是必备条件，其他方面可按常规设计，例如设计寿命一般为!"年。用于重要场合时，可靠性应较高等。
（2）选定减速器的类型和安装型式。
（3）初定各项工艺方法及参数。
选定性能水平，初定齿轮及主要机件的材料、热处理工艺、精加工方法、润滑方式及润滑油品。
（4）确定传动级数。
按总传动比，确定传动的级数和各级的传动比。
（5）初定几何参数。
初算齿轮传动中心距（或节圆直径）、模数及其他几何参数。
（6）整体方案设计。
确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。
（7）校校。
校核齿轮、轴、键等负载件的强度，计算轴承寿命。
（8）润滑冷却计算。
（9）确定减速器的附件。
（10）确定齿轮渗碳深度。
必要时还要进行齿形及齿向修形量等工艺数据的计算。
（11）绘制施工图。
在设计中应贯彻国家和行业的有关标准。
1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等
3、原动机 作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。
4、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）。
5、传动比及其允许误差。
6、对尺寸及重量的要求。
7、对操作、控制的要求。
8、材料、毛坯、标准件来源和库存情况。
9、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。
10、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动、噪声的限制。
11、制造厂的制造能力。
12、对批量、成本和价格的要求。
13、交货期限。
上述前四条是必备条件，其他方面可按常规设计，例如设计寿命一般为!"年。用于重要场合时，可靠性应较高等。
（2）选定减速器的类型和安装型式。
（3）初定各项工艺方法及参数。
选定性能水平，初定齿轮及主要机件的材料、热处理工艺、精加工方法、润滑方式及润滑油品。
（4）确定传动级数。
按总传动比，确定传动的级数和各级的传动比。
（5）初定几何参数。
初算齿轮传动中心距（或节圆直径）、模数及其他几何参数。
（6）整体方案设计。
确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。
（7）校校。
校核齿轮、轴、键等负载件的强度，计算轴承寿命。
（8）润滑冷却计算。
（9）确定减速器的附件。
（10）确定齿轮渗碳深度。
必要时还要进行齿形及齿向修形量等工艺数据的计算。
（11）绘制施工图。
在设计中应贯彻国家和行业的有关标准。
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